Route 7a: Römergasse - Korngasse - Bahnübergang

Variante 7a: Vom Bahnhof zur Römergasse ist bereits ausgeschildert. Schredengasse ist bis zum Ortsende, wo 50km/h Zone beginnt, "technisch tot", daher wäre Radweg im Rahmen der Straßensanierung denkbar! Dazu müssen Verhandlungen mit den Grundstücksbesitzern wieder aufgenommen werden. Sehr kostspielig!

Mögliche Alternative: Mehrzweckstreifen und Tempo 30km/h in der Schredengasse, einfache Sanierung.

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