Variante a: Bahnhof StAW - Römergasse - Schredengasse - Yachthafen
Bahnhof StAW - Römergasse - Schredengasse - Yachthafen
Variante b: Bahnhof StAW - Donaustraße - Nibelungenring - Schredengasse - Hafenstraße - Am Hafen
Bahnhof StAW - Donaustraße – Nibelungenring – Schredengasse – Hafenstraße –Am Hafen
Variante 7a: Vom Bahnhof zur Römergasse ist bereits ausgeschildert. Schredengasse ist bis zum Ortsende, wo 50km/h Zone beginnt, "technisch tot", daher wäre Radweg im Rahmen der Straßensanierung denkbar! Dazu müssen Verhandlungen mit den Grundstücksbesitzern wieder aufgenommen werden. Sehr kostspielig!
Mögliche Alternative: Mehrzweckstreifen und Tempo 30km/h in der Schredengasse, einfache Sanierung.
Variante 7b: In der Donaustraße mündet der Bahnbegleitweg. Den rechten, der Unterführung näheren Teil, absperren, um den Zugang zur Unterführung zu erschweren, damit Niemand unter der Brücke auf der Straße geht. Wurde bereits durchgführt!
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